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鋼軌扣件是一種用于緊固鋼軌和機下部位的軌道配件，可以按照軌枕類型分為木枕線路扣件、混凝土枕線路扣件兩種。鋼軌扣件包括道釘、軌下墊板、彈性/剛性扣壓件。因為要保證長期、有效的保持鋼軌和軌枕的可靠聯結，并形成足夠的緩沖減震效果，所以要求扣件具有強度高、耐久性好、彈性好、構造簡單、便于安裝和拆卸的特點。

根據軌道交通的要求，新型軌道扣件應具備以下特點：

1）有足夠的強度和耐久性

軌道交通運營時間長、行車密度高、維修條件差，要求鋼軌扣件必須具有足夠的強度和耐久性，以確保行車安全。

2）有一定的軌距和水平調整性能

軌道交通多采用整體道床結構，線路曲線半徑小，鋼軌存在磨耗。這就要求扣件應具有一定的軌距、水平調整性能，以解決曲線鋼軌磨耗和結構的不均勻沉降及施工誤差所造成的軌距、鋼軌水平超限。

3）有良好的絕緣性能

軌道交通一般均利用走行軌作為回流軌，這就要求扣件必須具備良好的絕緣性能，防止電流通過扣件泄漏，造成結構鋼筋和市政管線的電腐蝕。

4）有良好的減振彈性

唻地垍鐵頭條等城市軌道交通穿行于居民區內，對減振降噪的環保要求很高，鋼軌扣件必須具有良好的減振性能，衰減軌道振動，降低噪聲傳播。

5）有一定的通用互換性

扣件結構應力求簡單，零部件少，具有一定的通用互換性，造價低，施工和維修方便。